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四电机+四轮驱动,奔驰纯电“大G”EQG更多信息曝光

time 2024-08-29 20:57:39   易车网    阅读量:17859   

早在2-3年前,奔驰就传出要打造“纯电大G”的消息,然而由于种种原因,这款车直到现在都没有正式发布。而最新消息是,“纯电大G”将正式命名为EQG,并于今年4月24日在北京车展前一天正式亮相。新车定位纯电硬派中大型SUV,并可能命名为 EQG G580。

根据此前公布的谍照,奔驰EQG整体依旧保持和燃油奔驰G级极高的相似度,甚至还保留了经典的中网设计。不过,相比燃油版G级,前脸的整体性更强,中网完全融入在车头中。

车头两侧依旧是经典的圆形大灯,下方则是粗壮的保险杠。整个车身采用经典复古风格,那些燃油奔驰G级身上经典的设计细节,例如发动机盖和凸起的车灯等,都得到保留。

再来看车身,整体方正硬派,且窗户仍然带有外边框,虽然这样做对风阻以及纯电车型的续航不利,但保留了奔驰G级的设计风格。当然,侧面的双排气因为纯电车型的原因取消了,至于是否会提供模拟声浪补偿系统,目前还并不清楚。

有意思的是,奔驰EQG在尾部依旧保留了外挂式备胎盒,要知道,当下很多新能源车型连非全尺寸备胎都已经取消了,而奔驰EQG依旧在坚持,说明它对设计传承非常重视。

内饰部分,新车与现款奔驰G级保持一致,依旧是全液晶仪表和中控多媒体相连的双联屏设计,并且搭配最新的三幅式平底运动方向盘,尺寸小巧但异常粗壮,手感非常好。

车辆的中控区域依旧保留了三把锁的按键,但替换成了原地调头、坦克调头等功能的按键,在此前公开的视频中,我们也看到奔驰具备快速原地调头的功能。

根据目前已经透露的消息,新车将采用四轮独立电机控制,并利用何种结构的特性,实现传统四驱燃油车无法做到的特殊动作以及极限越野性能。

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