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同样是二十几万预算,到底什么车更适合普通消费者?

time 2024-08-25 20:52:46   易车网    阅读量:5767   

刚上市的小米SU7毫无疑问是当下汽车圈的顶流,上市不久大定破万,几天锁单量就破4万,这样的数据在汽车圈确实很亮眼。

不过仔细研究可以发现,小米SU7能成功不可复制,首先是因为小米这个品牌确实很热,其次,雷军个人的加成也不小。毕竟花二十万买车,千亿身价大佬亲自给你开门,这事谁听了不迷糊……

更何况,现在小米SU7交付量很少,所以开小米SU7上街关注度非常高,二十万的车能给你百万豪车的回头率,很多人就是冲着这点激情下单的。

不过一台车到底好不好,看的不是一时的热度,要看它与车主在几年甚至十多年的陪伴中,是否能始终让人满意。站在这个角度看,二十万选车,我个人可能不会选择小米SU7,而是会选择传统大厂的产品,比如沃尔沃S60。

很多人会说了,人家S60是豪华品牌B级车,怎么也得三十多万。

那是你对现在的汽车行情不了解,现在沃尔沃有6亿购车补贴,S60的参考优惠价来到了21.49万,甚至去店里试驾还有得谈,就问你惊不惊喜。

当然也有人会说,现在所有车企卖车都不赚钱,后续的维修保养才是赚钱的大头。

说这话的人,懂汽车,但懂的不多。

因为这确实是行业的普遍现状,尤其是在豪华车阵营中。目前豪华品牌B级车的零整比都很高,比如奔驰C在800以上,也就是说买齐一台奔驰C的所有零件,需要的整车购车价的八倍,难怪说售后和维修才是车企赚钱的大头。

可沃尔沃S60却是一个例外,因为现在入手沃尔沃S60有终身免费保养可享受。而且沃尔沃还是首家承诺零件终身保的豪华品牌,也就是说车主购买原厂配件并安装后,这个配件终身享受沃尔沃质保,在非外力因素损坏的前提下,不管什么时候坏掉都能免费换。

所以在配件这块,沃尔沃压根也没打算赚车主的钱。

而且退一步说,即便是有意外,需要自己花钱修车,或者每年一次的免费保养不够用,需要自费保养,沃尔沃S60也相当省钱。因为沃尔沃这几年一直很致力于降低整车零整比,在全球统一采购配件,坚持极高质量标准的前提下,硬是把S60的零整比拉倒了500左右。

我身边有沃尔沃车主反馈,沃尔沃的配件都是原厂件,正常使用基本不会坏,十几年的老车除了正常保养,基本不需要维修什么,简直都离谱!

正是因为沃尔沃S60修车和保养价格够低,同时整车和配件的质量很高,导致它在二手车市场很受欢迎,保值率表现不错。二手车用户最看重什么,无非就是性价比和产品稳定性,这两点沃尔沃S60都具备了,二手车自然受欢迎,完美闭环了有没有……

还有一点,也是我建议二十万预算用户选择沃尔沃S60的原因。20万的小米SU7配置很高,而且用雷军的话来说,驾驶感受五十万内没对手。但驾驶感受这事很复杂,真的不是说加速快驾驶感受就好,悬架调校的功力、转向手感的反馈、车辆跟随性和循迹性的保持,这些都需要车企有一个经验非常丰富的工程师团队,去不断调试和论证。不是说小米SU7不好,但与有着近百年造车经验的豪华品牌主力车型相比,我更信任后者。

所以,如果你手握二十多万的预算,怎么选心里有数了吧!

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