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一汽-大众:不做流量派只做实力派

time 2024-08-19 16:22:21   易车网    阅读量:13991   

作为汽车行业的“顶流”,时隔四年强势回归的北京车展,向来是各家车企“秀肌肉”“求关注”的重要舞台。相比于往届,这一届北京车展的“火爆程度”显然还要更甚,在雷军、周鸿祎等“新晋网红”的带动下,车展上的一举一动、一言一语都在社交媒体上不断“破圈”“出圈”。

一个最为显著的现象是,在本届车展中,除了那些汽车行业从业者、汽车爱好者、车主等,一些此前不关注汽车行业、不关注车展的目光也在不断聚集、聚焦于这个巨大的“流量池”。

但相对应的,一个更为现实的问题在于:当车展的热度消退,真正能够带给车企的有多少?当这些目光聚焦之后,留下的究竟是昙花一现的流量还是实实在在的利益?

5月6日,北京车展刚刚结束,汽车预言家走访了位于北京市朝阳区东直门的一汽-大众4S店。一进店,就可以看到多组销售人员正在向前来咨询、购车的消费者认真介绍产品细节,同时还源源不断地有新的客户进店。

销售人员向汽车预言家介绍,近日消费者咨询、试驾的频次比往日要高出许多,一下午基本没有闲下来。分析来看,这可能是受到两方面的影响,一是前几日北京车展的引流,一汽-大众在车展上的精彩呈现吸引不少消费者进行进一步了解;二是响应国家汽车消费以旧换新的政策,一汽-大众加大了优惠力度,勾起了部分消费者的购车欲望。

一位一汽-大众车主李先生就在采访中表示,“我是迈腾B7的老车主,在车展上看到全新一代迈腾亮相,就想提前来了解一下情况。再加上又看到优惠的政策,感觉一汽-大众对用户还是非常有诚意的。就等到时候正式上市直接换一辆迈腾了。”

无论是车展上一汽-大众超乎外界期待的精彩呈现,还是连日以来一系列终端的优惠让利活动,背后都是一汽-大众长期以来对于行业发展趋势、市场需求变化的深刻洞察和精准把握。与此同时,对于一汽-大众这样一个传统合资车企能够在当下巨变的市场环境下顺利突围,行业中其实也有着非常高的期待值。

时间线拉回至火热的北京车展,一汽-大众并没有像很多急于证明自己的“先进性”的企业一样,将舞台全然交给纯电车,而是坚持以用户为中心,通过“油电共进”,满足用户更加多元化、个性化的用车需求。

这也恰恰契合了一汽-大众一直以来的“节奏感”。面向中国汽车市场的发展和变革,它一直有着自己独到而深入的思考。尤其在传统燃油车和新能源汽车格局快速变化的特殊阶段,一汽-大众选择了在夯实燃油车的发展基础上,不断对新能源汽车进行突破式创新。

因此,我们可以看到在北京车展上,一汽-大众携多款实力佳作而来,全面展示一汽-大众纯正德系品质、前沿智能科技。参展阵容不仅包括首发亮相的全新一代迈腾,还集合了双揽家族、ID.家族等热门车型。

其中,全新一代迈腾的亮相无疑掀起了现场的一轮“小高潮”,全新一代迈腾在传承经典的基础上,又在外观、智能科技、舒适体验等多个层面焕新进阶。如IQ. Pilot智能驾驶辅助系统的上车,其L2+辅助驾驶功能、自适应巡航等智驾功能,为用户带来燃油市场的最强智能体验。

有行业专业人士表示,在强大产品力的加持下,全新一代迈腾或将重塑新时代下的中高级轿车市场格局,也进一步体现了一汽-大众在新汽车时代燃油领域的强大竞争力。据了解,今年一季度,一汽-大众燃油车保险数累计超过39万辆,排名行业第一,同比增长14.2%,成为行业中唯一一个燃油车销量突破30万的企业。

同步展出的还有硬核大五座SUV揽巡以及6/7座家庭旗舰SUV揽境,通过灵活大空间布局,满足了更多用户对于高品质出行的需求,不断引领大众品牌向上进阶。与此同时,第一季度,双揽家族还收获了同比增长29.5%的成绩,累计保险数位居B级主流和高端SUV细分市场第二,再次证明了市场消费者对一汽-大众SUV家族产品的认可度。

如果说全新一代迈腾和双揽家族的展出代表着一汽-大众的燃油车基本盘上的夯实,那么ID.家族三款车型——ID.7 VIZZION、ID.6 CROZZ、ID.4 CROZZ在车展上的集中展示,则是在基本盘之外一汽-大众对于新能源汽车的开拓。

目前,三款车型已经在新能源汽车市场组成牢固的“铁三角”,在激烈的竞争中获取了相当的市场份额,展现了一汽-大众电动化转型成果。数据显示,一汽-大众ID.家族一季度销量达到18020辆,同比增长15.2%,累计销量已经突破17万辆。

截至目前,一汽-大众已经实现了燃油车、混动以及ID.纯电等全方位的产品格局,覆盖了用户短途通勤、中途郊游、长途旅行等多样化的用车场景。以不同品类的产品矩阵布局,真正满足当前的多元化的场景出行需求。

与此同时,在近日商务部等国家部门对于汽车以旧换新、汽车流通消费的推动和倡导下,一汽-大众也进一步加大了优惠力度。

可以看到,不同于当前很多车企优惠集中在燃油车或是旧车型身上,打折促销降库存的做法。一汽-大众所遵循的不仅仅是“油电共进”,更是“油电双补”,实现了汽车优惠从燃油车到新能源车的全车系覆盖,真正做到了以更低的价格赋予消费者更多元、更划算的产品价值。

对于一汽-大众来说,过去的辉煌成就证明了其在燃油车市场的独特价值和地位,但面对内燃机向电动机的这场变革,如何继续发挥其独特优势,如何在新的汽车时代中把握机遇,才是它面临的真正考验。

而透过一汽-大众在车展前后的一系列动作,我们不难看出,面对更加复杂、多变的市场环境,一汽-大众在“油电共进”的战略指引下,在坚守自我的基础上,已经找到迈向新时代的感觉,也正在以坚定的步伐迈向全新的阶段。

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