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冠道作为广汽本田旗下首款中型SUV车型,这款车凭借着强劲的动力输出以及硕大的乘坐空间表现,在同级别车型当中脱颖而出,深得广大车友们的喜爱,以至于冠道这款车一经上市 便有不少的车友排着队去购买,为此冠道这款车虽然没有夸张到像某些车型那样需要加价购买,可常年下来,也并没有任何优惠给到过咱们消费者。
不过现如今,在新能源汽车以及咱们自主品牌传统燃油车的强烈冲击下,本田冠道这款车也终于是向咱们消费者妥协,毕竟这款车目前可是有着五万左右的优惠给到咱们消费者,说到这里 如果对本田冠道这款车感兴趣的车友,可能就要按耐不住了,既然自己喜欢多年的爱车有优惠了,那此时不入手 更待何时?的确 有这样的想法也没错,俗话说得好,早买早享受,不过咱们觉得喜欢并不等同于这款车就适合自己,咱们在购买车辆的时候就应该先考虑自己的需求是什么?那么带着这样的疑问,本期咱们就一起来盘点冠道这款车都有哪些优缺点?综合了解了这款车之后,再结合自身的用车需求,看看这款车是不是适合自己?
优.1 作为广汽本田旗下首款中型SUV车型,冠道这款车的颜值还是很在线的,整个前脸加上镀铬条的点缀,看起来就特别的沉稳大气,再加上溜背的尾部造型设计,可以说在外观颜值上俘获了不少车友们,而且在车辆的内饰上,虽然整体的做工用料与同级别竞品车型相差无几,但是材质之间的拼接给你营造出来的氛围还是非常的具有档次感的,并且在车辆的乘坐空间方面,冠道这款车的后排乘坐空间表现可以说是非常的完美,堪称中型五座SUV的标杆级别车型也不为过,这也是很多车友愿意购买冠道这款车的一个重要原因。
优.2 就是在车辆的动力方面,因为作为广汽本田首款中型SUV车型,冠道这款车一共推出了1.5T和2.0T两个不同的动力版本车型,其中1.5T匹配的是CVT无级变速箱,最大可爆发出188匹马力,2.0T则匹配的是9AT变速箱,最大可爆发出261匹马力,动力可以说是相当的强劲,而且在车辆的底盘架构上,所采用的也都是前麦弗逊后多连杆独立悬架,并且部分高配车型还带有软硬可调节悬挂。
优.3 就是在车辆的驾乘体验方面,虽然说本田冠道这款车从外观上看它的个头比较大,但是冠道这款车的方向转向还是很轻盈的,而且指向也很精准,再加上强劲的动力推动下,这款车也能够让你驾驭出不错的驾驶乐趣来,尤其是驾驶它的2.0T这个动力版本的车型,动力基本上随叫随到,并且又得益于硕大的后排空间表现,再加上有软硬可调节悬架以及柔软的座椅的加持下,冠道这款车的乘坐表现也非常的出色。
缺.1 虽然说本田冠道这款车的动力很强劲,但是它的2.0T车型在低速驾驶的情况下,变速箱的顿挫感还是比较明显的,而且作为一款中型SUV车型,本田冠道这款车2.0T的车型不仅油耗有些偏高,最重要的就是油箱也才50多升,这对于长途驾驶来说特别的不友好。
缺.2 就是在车辆的配置方面,作为广汽本田旗下首款中型SUV车型,最入门级别车型的落地价都已经20万左右了,冠道这款车的一些低配车型竟然没有配备驻车雷达 没有配备全液晶仪表 没有配备手机无线充电 没有配备手机car play连接 甚至辅助驾驶功能也都没有,当然了,最过分的就是都已经2024年了,它的最低配入门级别车型竟然还是卤素大灯,因此在配置这个层面,真的是非常非常的寒酸。
缺.3 就是在车辆的价格方面,虽然说冠道这款车目前也有着五万左右的优惠力度,但是优惠后的裸车价大概是在18.68-27.98万元左右,而对于这样的裸车价格,相比于同级别竞品车型,在价格这个层面上,冠道完全不具备有任何优势,例如同级别的车型当中,经过优惠完了之后,丰田汉兰达的裸车价大概是在21.38-32.56万元左右,别克昂科威的裸车价大概是在14.99-25.99万元左右,大众途观l的裸车价大概是在15.87-24.68万元左右,这样一对比,本田冠道这款车在价格上 虽然也已经有着不错的优惠给到咱们消费者,但是跟同级别车型一对比,在价格上还是没有占到任何优势,而且倘若是与咱们自主品牌车型对比价格的话,那更是没有什么性价比可言了。
因此,综合以上上述内容,基本上就是本田冠道这款车的优缺点了,那么大家看完了之后,还有没有购买的欲望呢?欢迎在评论区留下你的答案吧。
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