袁小林:“安全”一向是沃尔沃最明显的标签

近日，沃尔沃发布了“世界树”智能安全体系，这是沃尔沃汽车基于原生纯电平台的智能安全体系的代称。与此同时，沃尔沃EX90正式完成了中国首秀，有望于年内在中国进行国产化。而面对新的行业变革，沃尔沃袁小林也表示，“安全”一向是沃尔沃最明显的标签，沃尔沃将近百年积累与时代融合，也让安全更智能。

当前汽车行业，各种炫酷的技术让人眼花缭乱。但是如果没有一个清晰的品牌标签，就容易出现定位模糊，进而流失用户。

燃油车时代，沃尔沃一直是安全领域的引领者，从发明三点式安全带、首创笼式车身，再到推出City Safety城市安全系统，它始终引领着汽车安全技术的发展。面对新的时代变局，沃尔沃重新定义了电动时代的安全。

发布会上，沃尔沃发布了世界树智能安全体系。“世界树智能安全体系”是沃尔沃汽车基于原生纯电平台推出的汽车智能安全技术体系。它将交通出行的安全从传统的主被动安全，融合电动化和智能化的时代趋势，进一步扩展为车内、车外、车身和人本四个不同的安全空间，构成一个新时代全面的安全体系，守护车内的乘员和车外其他交通参与者。

“变革趋势会为安全的定义带来更广的延展。当前时代最重要的技术仍然是安全。只有在出行的过程中得到呵护，感受到安全，我们才能够去尽情的探索自由。”沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林称。

而电气化智能化时代，更多的激光雷达、摄像头、更高算力的芯片，车辆不是自然就安全了吗？袁小林并不这样认为，他表示，如果安全仅仅是堆料的话，那么自助餐毫无疑问就应该是世界上最顶级的美味。对沃尔沃而言，安全不是某一个性功能或者是某个先进的软件硬件，而是一套系统工程。这项系统工程考验的既是硬件软件和数据的协作，也是配置经验和体系的整合。不仅要考虑车内驾乘人员的安全，也必须将车路协同、外部行人的安全纳入其中，形成一个完整的安全生态。

沃尔沃汽车集团首席商务官兼副CEO安伯扬也表示：“我们正在加快电气化转型之旅，中国是沃尔沃最重要的市场之一，也是电气化转型的关键，未来沃尔沃汽车将会持续深耕中国市场，致力于为消费者带来更好的纯电产品。”