安凯客车携江淮汽车等布局动力电池产业

日前，安凯客车发布公告称，与江淮汽车，福地电池股份有限公司，浙楚能源集团有限公司就动力电池合作签署合资框架协议根据协议，四方拟共同投资设立合资公司，合资公司将建设新能源动力电池生产工厂，开展新能源动力电池生产项目

合资电池厂

根据公告，合资公司注册资本为10亿元人民币其中，JAC拟以现金出资2亿元，占合资公司注册资本的20%，富迪电池拟以现金及其他权益出资，总额1.2亿元，占合资公司注册资本的12%，浙江储能拟以现金出资2.3亿元，占合资公司注册资本的23%，安凯客车拟以现金出资4.5亿元，占合资公司注册资本的45%

产能规划方面，上述项目生产规模为10GWh—20GWh，产品主要用于商用车等市场合资公司的生产范围包括但不限于磷酸盐正极材料，层状过渡金属氧化物正极材料体系以及基于上述材料混合体系的刀片电池

作为合资公司的大股东，安凯客车表示，签署合资框架协议，成立合资公司，建设新能源动力电池生产工厂，开发新能源动力电池生产项目，旨在发挥各方优势，优势资源互补，在新能源领域深度合作，实现合作共赢，协同发展同时，有利于进一步提升公司竞争力，为公司转型业务突破奠定坚实基础，对巩固公司新能源业务发展产生积极影响，符合公司战略发展需要和全体股东利益

业内人士表示，车企布局动力电池环节，有助于保持供应和价格稳定，降低生产成本，提高企业利润。

加强产业链布局

公告称，为保证本项目设立的动力电池厂生产的磷酸叶片的市场安全信誉和合资公司的利益，合资公司应确保磷酸叶片电池仅供应给江淮汽车，浙楚能源和安凯客车所属的汽车厂，不得销售给任何第三方。

公告称，若合资公司或江淮汽车，浙楚能源，安凯客车欲向第三方销售合资公司生产的磷酸叶片电池，需通过富迪电池渠道销售当合资公司的产品和产能不能满足江淮汽车，浙楚能源和安凯客车的需求时，福迪电池应协调其他产能尽可能满足上述三方的需求

资料显示，安凯客车是国内较早研发并量产新能源客车的整车企业现已形成集10—12m纯电动客车，12m纯电动旅游通勤客车，12m增程式电动客车，10—12m混合动力电动城市客车为一体的产品平台

江淮汽车主要从事商用车，乘用车和动力总成的制造是安凯客车的控股股东，持有安凯客车25.2%的股权，并分别与大众，蔚来汽车等车企成立合资公司，开展汽车生产代工

公告中提到的刀片电池是比亚迪全资子公司福特电池研发生产的磷酸亚铁锂动力电池在安全，长寿命，长续航方面优势明显业内人士表示，福迪电池已经独立与车企成立合资公司进行合作，可见比亚迪对外供应电池的速度正在加快

最近越来越多的车企布局动力电池产业广汽集团8月25日宣布，拟设立独立电池公司，进行独立电池产业化，总投资109亿元同时，广汽集团还同意建设参股公司广州聚万技术研究有限公司的电池生产基地项目，批量生产超快充动力电池的电池，模块和PACK系统，总投资36.9亿元

东吴证券研报认为，车企将自建电池生产线，电池格局将从集中化转向差异化车企的采购策略将从深度绑定一三家领先电池厂商的策略转向自产加多种配套车型