“新版”红绿灯，被骂上了热搜

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新版红绿灯一发布，分分钟被称为热搜。

设计师孙用心良苦地给大家做了现场讲解。结果开播不到十分钟，就被网友骂关播了...

原因是新国标提供了8种不同的红绿灯组合，取消了倒计时设计。

被称为化繁为简。

有网友指出，新版红绿灯来自英国的偷师学艺—

1868年发明的宫格交通灯，后来因为容易造成交通混乱而被废止。

新交通信号灯的三大变化

消息称，新国标交通信号灯有三大变化:

第一，统一了红绿灯的样式。

相比之前不同地区的红绿灯样式不同，新国标红绿灯将采用中盘和左右箭头的标识。

二是取消了红绿灯倒计时设计。

倒计时设计意在让车主了解红绿灯的切换时间，提前做好准备。

但有些车主在看到时间显示后，为了抢红灯，在路口加速，增加了车辆的安全隐患。

第三，红绿灯的交通规则变了。

一句话，公式就是:红灯停，绿灯行左转直走，右转不要停

进一步解释为:

直走:看中间的圆灯红灯停，绿灯行

向右转:看右边的箭头灯红灯停了就可以走，绿灯不绿灯

左转/掉头:先看左边的箭头灯，红灯停，绿灯走，不亮就看中间的圆形灯，只要是绿灯就行。

至于黄灯，不再是含糊的等待，而是有了精确的定义:黄灯亮起时，看车辆前轮是否已过停止线。

如果黄灯瞬间亮起，前轮已经越线，可以继续行驶，如果前轮在越线前强行前行，就会被抓获。

值得注意的是，仔细求证后会发现，热搜上的新国标交通信号灯其实并不是新法规。

公开资料显示，《道路交通信号设置与安装规范》于2016年12月13日发布，2017年7月1日起正式实施，至今仍在使用。

意味着这个新规定到现在已经实施五年了我们日常使用的红绿灯就是新国标的常规组合之一

但这种有争议的搭配组合方式，属于特殊情况下采取的补充方案。

在官方文件中，提供了三种特殊组合热搜上的新国标红绿灯与特合2类似，使用性质显示为较少使用

使用场景显示为—仅用于城市中心区或商业区行人/非机动车数量较多的路口以及独立的左转车道和右转车道，分别用于控制左转和右转车辆。

所以，一切只是一场虚惊。

网友如何看待「新版」红绿灯。

目前政府还没有下发正式文件，试行推广范围也没有确定。

不过，从新国标中红绿灯的设计者孙的账号动态来看，他正在极力向公众普及这一新规。

比如他在记述中说，新国标是人性化的，但只是时间问题。

而且他还进行了直播，讲解新版科普在线的红绿灯规则结果开播不到十分钟，就被网友骂关播了

其他网友对此的评论一般分为两类:抵制和支持。

有网友吐槽，把简单的事情复杂化了:

如三灯不就解决了吗为什么是整个九个，或者我一转身就觉得灯坏了是绿灯

有人不能接受取消倒计时设计:

你不数秒钟怎么准备开始人要随时盯着，不知道会不会突然跳到绿灯处放下，影响后面的车

不读秒是很危险的，好吗半路突然变红是谁的意外

但一些网民把问题看得更长远:

它应该可以检测到每个方向的交通流量，我认为这是相当智能的。

而网友的第一反应竟然是:

第一感觉:新版红绿灯对自动驾驶系统的交通信号识别不错。

也就是在为自动驾驶落地铺设基础设施。

事实上，类似的红绿灯在北京亦庄等地已经投入使用。好处是对于自动驾驶车辆来说，规则更清晰，更详细…

但在亦庄，即使没有倒计时，也会通过车路协同联网，同步到自动驾驶汽车上并且导航地图已经被访问和使用

那么，新版红绿灯真的把问题复杂化了吗还是为未来做准备