5月11日,长安汽车在最新披露的投资者关系活动记录中指出,长安深蓝C385将升级实现高速公路A点到B点的导航及驾驶辅助系统和APA7.0独立泊车服务系统,产品将于今年下半年与用户见面。
值得一提的是,目前长安研发的高级智能驾驶辅助系统已搭载UNI-V,于今年3月投放市场,实现了高速公路驾驶辅助HWA、驾驶员触发UDLC等功能。同时,全球首款远程停车服务系统APA6.0也已同步投放市场。
在城市场景下,长安高端品牌首款情感智能电动轿跑SUV奥伊塔011搭载城市通勤驾驶辅助系统,可根据红绿灯、导航、路况实现选道、超车、环岛控制、限速、停车等功能。长安汽车基本掌握了自动驾驶辅助的全栈开发能力。
此外,关于公司一季度业绩突出背后的原因,长安汽车表示:一是在当前资源紧缺的情况下,公司积极调整资源配置,向高价值产品倾斜。CS75Plus、CS55Plus、UNI系列等产品销量同比占比显著,销售结构的优化带来收入和利润的增长。二是新能源销售规模持续上升,整体成本同比降为零。2022年第一季度新能源技术销量3.23万台,同比增长182.3%,自主分正。三是面对原材料涨价、材料短缺等不利影响,积极推进降成本,减少原材料涨价的影响。四是促进了成本资源优化和成本节约行动,管理费用、财务费用等营业费用同比下降。
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