此前遭散户大规模弃购的纳芯微今日登陆科创板,股价早盘一度涨超19%,截至发稿,该股涨超10%。
以该股盘中最高价计算,打新者中一签赚超2.25万元,为今年半导体新股中最肥的一支,在今年上市的所有A股公司中,位列第八。
表中为今年登陆A股的半导体公司,且上市首日每签最高盈利额为正
不过上市前,近四成网上中签散户选择弃购纳芯微,弃购金额达7.78亿元,弃购比例和金额均创A股新高该股未遭到网下投资者弃购,全部为网上投资者弃购,合计达338.15万股,占网上发行股数的38.76%,近占总发行股数的13.38%,弃购股全部由保荐机构光大证券包销,光大证券也因此跻身纳芯微第七大股东,持有338.15万股
以盘中最高价计算,光大证券浮盈逾1.52亿元。
纳芯微并非本月首家打脸中签散户的新股,同板块的拓荆科技也曾遭网上投资者弃购1.1亿元,而拓荆科技在上市首日大涨28%,若在当天最高价时卖出,中一签可赚超1.65万元,在今年上市的所有A股公司中,位列第十二。目前已能提供800余款可供销售的产品型号,2020年出货量更超过7亿颗,并广泛应用于信息通讯,工业控制,汽车电子和消费电子等领域。
尽管两家公司首秀超出预期,但新股屡现破发不容忽视,或许是吓退中签者的重要原因年初至今,A股首日破发个股占比近三成,以4月以来的新股表现来看,上市的28只新股中,13家首日破发,破发率高达46%
聚焦半导体板块,4月份共7家半导体公司在A股上市,均登陆科创板,其中仅纳芯微,拓荆科技没有在首日破发,同月上市的长光华芯,英集芯,峰岹科技,唯捷创芯首日分别跌超1%,9%,19%,36%。
资料显示,纳芯微是不仅是国内稀缺的数字隔离芯片全品类提供商,最近几年来还积极布局车规级产品,通过了全球汽车功能安全的最高等级认证,多款产品符合AEC—Q100可靠性测试标准成功进入比亚迪,五菱汽车,长城汽车,一汽集团,宁德时代等主流汽车供应链并实现批量装车
该公司近三年来利润爆发式增长,报告期内2019至2021年扣非后归母净利润分别为0.07亿,0.4亿,2.16亿元,但本次公开发行股数仅2500万股,2021年每股收益为2.18元/股,处于较高水平。至此,公司从信号感知,系统互联到功率驱动的产品布局已形成。
据纳芯微发布的业绩预告,2022年一季度预计将实现7000万—1亿的净利润,同比大幅增长119.23%—213.18%。
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